中聯油脂生產的大豆沙拉油遭驗出致癌物苯駢芘（BaP）超標，引發外界關注。網路流傳一篇文章，指出台灣的沙拉油市場被單一源頭壟斷，生產過程充滿化學科技工程，除了產生致癌物，化學藥劑也可能殘留。經查，傳言說法片面強調化學製程，並非全貌。

一、食安專家說明，網路傳言說的化學工法，不是直接把化學物質加入油裡面，而是利用加工助劑溶出油脂後，再加熱揮發、去除溶劑，此萃取法可提高油脂提取率。

專家表示，這項技術在全世界運用數十年，也發展得相當成熟。網傳訊息對精煉油的好處避而不談，僅強調化學溶劑、化學製程、強酸、強鹼等，有誤導之虞。

二、農化專家表示，苯駢芘是「燃燒不完全」所產生的物質，一般人在吃燒烤、煙燻食物，或是抽菸、聞到二手菸時，都有可能接觸到苯駢芘。

毒物學會表示，本次事件的苯駢芘雖是第一級致癌物，但並非吃了就會中毒或得癌症。是否會影響健康，關鍵是長期、反覆且累積性的暴露。

三、植物油公會指出，因為台灣的市場規模小、提煉成本高，因此國內業者會先與供應商個別簽訂原料採購合約，隨後再跟其他業者「共同合船進口」，主因是分攤高昂的海運運費，才能與國外的產品抗衡。

油脂產業必須高度集中化且講究規模。原料通常是由多個品牌分貨，共享同一個批次或料源，甚至一起加工。因此，如果該批次的品質有問題，有可能會同時影響到多個品牌。

台灣沙拉油產業確實受限市場小，有集中化的情形，但網路傳言將植物油「萃取與精煉」技術扭曲為高風險的「化學洗白」，僅提及製程中加入化學物，卻忽略了這些物質在後續工序中皆會被去除。事實上，現代精煉工序是保障油品穩定度與安全性的必要程序，傳言片面誇大製程風險，因此為「部分錯誤」訊息。

背景

社群媒體近期流傳文章，指出現代沙拉油的誕生是一場「化學科技工程」，大量依賴強酸、強鹼跟化學溶劑的介入。

文章提及，因為黃豆的含油量極低，因此要依靠化學工序「強行催生」，利用化學溶劑榨油、強酸脫膠、強鹼洗白，最後經過多次高溫水洗、脫色脫臭後，才能成為我們看到的大豆沙拉油。

文中也聲稱，這種化學工業也有可能帶來巨大的潛在風險，包括高溫產生的副產物、化學物質可能殘留，且單一源頭壟斷可能爆發全面斷糧或集體吞毒等隱患。

查核

查核點一：沙拉油提煉是滿滿的化學製程？

「溶劑萃取」是合法成熟的技術，助劑會完全揮發；「精煉」則是為了去除雜質與保鮮

（一）中興大學食品安全研究所副教授林信堂表示，植物油生產方式主要分為兩種，第一種是機械壓榨，例如橄欖油、芝麻油是透過壓榨法抽取原料中70-80%的油脂；第二種是以化學溶劑萃取，例如黃豆油、葵花油以及使用榨過油的橄欖渣萃取的「橄欖粕油」等，此法的油脂提取率可達90%，是目前最主要的產油方式。

針對傳言稱「沙拉油製程是滿滿的化學工序」，林信堂說明，「化學溶劑萃取」並不是把化學物質加入油裡變成「化學油」，而是利用正己烷等「加工助劑」溶出油脂後再加熱揮發、去除溶劑。

他表示，全世界使用化學溶劑萃取植物油的技術已有數十年歷史，此技術不但合法也發展得十分成熟，萃取出的油脂就是原存在食用油籽中的天然成分，正己烷的移除率高達99.99%，不會與油脂起化學變化，也不是造成BaP殘留的原因。

（二）保健食品科學業者、臉書「韋恩的食農生活」粉絲專頁作者韋恩表示，傳言對精煉油的好處避而不談，還刻意強調化學溶劑、化學製程、強酸、強鹼等，是刻意挑起恐懼。

他說明，不精煉的油叫做「毛油」，好處是可以保留一些香氣與植物成分，缺點是有效期限短，而且可能含有皂素、游離脂肪酸及油脂中可能造成風味不佳的成分。

（三）食藥署也曾發布文章指出，食用油脂並非以化學合成，國際間也不會把精製而成的油稱為化學油。

食藥署說明，植物透過「壓榨法」及「萃取法」抽取出來的是粗製油脂，外觀會較混濁，色澤會較深，也會有特定或不良氣味、口感及品質不佳等問題。油脂中所含的懸浮物、不純物、游離脂肪酸、色素及不良氣味的醛、酮等，還會加速油脂氧化反應，使油脂劣變產生油耗味，導致品質不佳。

為了減少前述問題，因此油脂會經過精製或稱為精煉（refining）、脫色（bleaching）、脫臭（deodorization）等步驟，以增加食用油脂的安定性及保存性。市售產品也會添加維生素E以防止油脂氧化。

查核點二：沙拉油高度集中化，出事就會集體淪陷？

市場小且設備成本高，導致油脂產業高度集中，源頭一旦污染容易波及多家下游

（一）針對傳言稱「全台高達三分之一的沙拉油源頭都來自中聯油脂」、「一家出紕漏就會面臨集體淪陷」；台灣植物油同業公會說明，這是20年前從進口、運輸、加工等多重成本考量下，所形成的必然結果。

植物油公會表示，台灣每年黃豆進口量200至300萬噸之間，雖然足以滿足國內市場，但與國際大國相比規模仍小，在國際採購價格上不具備優勢。如果國內業者各自運輸、單獨加工，勢必會大幅拉高生產成本，導致本土油品在價格上完全無法與外來產品抗衡。

因此，目前國內業者普遍採取「既競爭又合作」的模式，各廠先與供應商個別簽訂原料採購合約，隨後再跟國內其他業者「共同合船進口」一同分攤高昂的海運運費，這項聯合運輸進口的做法也長期獲得公平會的許可。

由於台灣採購的原料全數為第一級（食用級）黃豆，在海運過程皆採用共同運輸，並不會在船艙內刻意區分，運抵國內後，便會直接送往加工廠一同處理。

（二）韋恩表示，不論進口的是大豆等油脂原料或是半成品的毛油，實務上通常都是由多個品牌共同分貨，極可能共享同一個批次或料源，並一起送往加工廠。因此，如果該批次的品質有問題，就有可能多個品牌一起中標。

此外，他也指出，油和其他原料最關鍵的差異在於油是流體，可混摻、批次不可分，也就是說，只要有一批問題油進入大型儲槽，混合後整槽都會被污染，且精煉過程如脫色、脫臭等，也會把感官證據洗掉，導致下游端無法透過色澤、氣味甚至一般儀器察覺異狀。這次中聯油脂苯駢芘（BaP）超標事件就是如此，精煉後的沙拉油無法透過感官分辨，直到下游客戶送驗才發現。

補充資料

苯駢芘是物質「燃燒不完全」所致，短期不小心食用無須恐慌

針對此次中聯油脂沙拉油被驗出苯駢芘超標事件，食藥署5日表示，經過初步稽查和專家會議討論，初步認為問題可能出在巴西的黃豆原料，因為含水量較高，或是烘烤過程受到污染有關，但仍需再進一步確認。

台灣大學農業化學系教授蘇南維說明，過去從美國進口的黃豆，該批次改為從巴西進口，不同國家在乾燥黃豆時的細節可能不同，例如烘乾溫度較高，因而產生了較多苯駢芘。

他表示，沙拉油透過脫膠、脫酸、脫色、脫臭等精煉程序，可以移除非三酸甘油酯的其他有害物質，順便去除約8成的苯駢芘。在本批次巴西黃豆的苯駢芘含量可能較高的情況下，中聯油脂採用同一套精煉程序，苯駢芘的殘留量就會比過往的批次還高，因而檢測超標。

至於吃到含苯駢芘的沙拉油是否會致癌，台灣毒物學學會說明，苯駢芘是多環芳香烴（PAHs） 中毒性最受關注的化合物之一，被國際癌症研究機構（IARC）列為第一級的致癌物。不過，這個分類是代表致癌證據的強度，而非健康風險的大小。

毒物學會解釋，苯駢芘主要的健康疑慮，在於長期、反覆且累積性的暴露，並非單次食用會造成急性中毒或立即導致癌症。是否會影響健康，還是要取決於暴露劑量、暴露頻率及暴露時間。

蘇南維也指出，苯駢芘是「燃燒不完全」所致，一般人接觸苯駢芘的大宗管道主要來自食用燒烤、煙燻食物，或是抽菸與二手菸。