生活

【錯誤】媒體報導「酒店妹混入罷工現場自抬身價」?

罷工現場除了有糾察小組進行秩序管制,也拉有罷工糾察線,記者和家屬也需要換證才能進入會場,並沒有非相關人士混入的形況發生。

【錯誤】網傳「秋行軍蟲早已入侵台灣」?

一、許多農業改良場加上特有生物研究保育中心皆有恆常監測,若早已入侵,不會現在才爆發,且秋行軍蟲的通報個案一開始多為3到4齡的幼蟲,若早已侵台,應會在各地發現不同齡期的蟲體或成蟲。 二、若藉由運輸或其他管道入侵,應是單點向外傳播,但目前通報的個案散布全台,判斷其藉季風從東亞大陸入台的可能性較高。防檢局未來會透過科學分析,向大眾說明秋行軍蟲可能如何入台。 因此,「秋行軍蟲早已入侵台灣」,...

【錯誤】網傳「長榮罷工 害媽媽見不到外婆最後一面...導致在20日就已經訂好22日飛往長崎的班機取消了」 ?

一、長榮航空6月22日從桃園機場、松山機場、台中機場和高雄機場出發的取消班次,沒有直航日本長崎班次。 二、貼文替代方案為「從日本其他地區轉機到長崎」,花費時間長,並不合乎常理。 因此,此訊息為「錯誤」訊息。

【事實釐清】搭火車遭遇緊急狀況,怎麼呼叫列車長?

一、乘客在車廂內若需要服務,可撥打查核中心整理的台鐵客服電話。 二、乘客若發現軌道、平交道、橋樑和隧道等有障礙物,可以撥打0800-800-333。 三、聽障人士服務專線0921-765-125 ,應優先禮讓聽障朋友使用。一般民眾使用此專線,台鐵建議以「發簡訊」,取代打電話,避免佔線。

【部分錯誤】媒體報導「下班後LINE一則算加班4小時」?

一、員工在非工作時間收到公司傳來的LINE訊息,若指派工作,就算加班;若只是工作提醒或溝通意見,不需馬上處理,不算加班。 二、2018年3月1日起,「休息日」的加班費已改為核實計算,並非「只收到1封工作的訊息,僱主也得付4小時加班費」。 三、《勞基法》第79條規定雇主未支付加班費的罰鍰是2萬到100萬元,主管機關通常從最低金額開始開罰。但也有案例是多項嚴重違規的企業,首次就被罰100萬元。

【錯誤】網傳「馬政府時代每度電2.2元,蔡政府現在每度電5.5元」?

馬政府執政2008至2016年期間,年平均電費為每度電2.30元到3.07元區間,蔡政府執政的2017年是2.55元、2018年是2.60元。該訊息為「錯誤」訊息。

【錯誤】網傳「金融機構致電民眾配合金管會新政策…出生國家欄位直接改為【TW 台灣 Taiwan】」?

一、網傳所指的新政策是因應金管會去年底修正發布的〈洗錢防制法〉,需要民眾配合更新個人資料。 二、銀行要求的個資更新,著重在區別國籍,並非出生國,目的是為防制洗錢,並非網傳擔憂的「臺灣正名化」。至於各銀行的國籍或出生國標示方式,由各家銀行自訂,無統一格式。

【錯誤】031號地震導致台北市松仁路路面龜裂?

媒體報導及網路流傳2019年4月18日地震導致台北市松仁路地面龜裂。查核中心至現場勘查,確認地面上有黑色污漬,並非裂縫。台北市政府發布新聞稿指出,信義區松仁路路面的污漬為修補路面的「加熱型改質瀝青裂縫填縫膠」。 因此,4月18日地震導致松仁路地面龜裂為「錯誤」訊息。

【錯誤】網傳「此新聞價值10萬,仔細看囉!(車禍時)用手機撥給對方手機,有了通聯紀錄,就不會算是逃逸」?

一、蘆洲分局及三民派出所均表示不知情。 二、肇事逃逸罪成立與否,有各種不同狀況之考量,並非僅以「有無通話」為標準。

【部分錯誤】網傳「交通新規定 乘客不得由左後門上下車」?

一、《道路交通安全規則》第136條確實規定行人乘車時「應由右側車門上下車」。 二、根據《道路交通管理處罰條例》,若「駕駛人」或「乘客」未依規定開啟或關閉車門導致肇事,處以罰鍰1200到3600元,並非只有「駕駛人」受罰。

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