部分錯誤

【部分錯誤】網傳「台中市壓白線拍照已啟用了...若是四輪都超越停止線,就會啟動兩次,即使車子停了下來,還是算闖紅燈,是新型的壓線就拍立即送罰單 3000」?

【報告將隨時更新 2023/11/15版】 一、檢視台中市交通大隊公告的「科學儀器執法設備」設置地點一覽表中,並沒有傳言所提及的「中區中華路與公園路口」、「太平環中東路與東平路口」。 二、依據《道路交通管理處罰條例》規定,闖紅燈處1800元以上,5400元以下罰鍰;不遵守標線處900元以上,1800元以下罰鍰。均非傳言所述「罰單3000元」。 因此,此傳言為「部分錯誤」訊息。

【部分錯誤】網傳影片宣稱「法治美國亂了...休士頓槍店的鐵門被卡車綁繩索拉垮,很多人衝進去搶了很多長槍短槍」?

網傳影片是2016年3月1日凌晨,美國休士頓一家槍枝販賣店遭搶劫的畫面,傳言誤導為近期事件,因此為「部分錯誤」訊息。

【部分錯誤】網傳「家中長輩失智症是腦部血流堵塞造成。多吃藍莓,12天讓腦袋活過來,可抗腫瘤,促進腦部血流量」?

一、失智症的成因有很多種,腦部血流堵塞只是其中一種。 二、專家表示,以營養學的角度來看,藍莓確實具有抗氧化、抗發炎的功用,但藍莓僅為食品,不宜推論具有「抗失智症」、「抗腫瘤」功能。建議民眾適量攝取。 因此,此傳言為「部分錯誤」訊息。

【部分錯誤】網傳「未接到的電話•都不要回撥•..如果你回撥就會先損失美金 15 至 30元...全都可能來自 ISIS...這電話...接了就要付$79,000 元...」?

一、傳言提到回撥境外電話的詐騙手法,技術上是透過境外「語音付費資訊」的服務電話來詐財。對此,資安專家建議民眾不要回撥來路不明的境外電話。 二、「語音付費資訊」的服務電話,必須是用戶主動撥打才會被扣款。傳言提到「接到電話就要付費」,並不合理。 三、傳言提及的「立陶宛、拉脫維亞、塞爾維亞」,並不是ISIS的活動範圍。 四、ISIS對台灣進行電話詐騙的機率較低。 因此,傳言為「部分錯誤」訊息。

【部分錯誤】網傳組合圖片宣稱「隱翅蟲,在你身上時絕對不要打,牠身上有毒液,接觸到皮膚,就死定了」?

一、隱翅蟲的體液會造成皮膚灼傷,傳言建議「隱翅蟲在身上不要打」、「用嘴巴輕輕吹走」,是正確的。 二、傳言中搭配的組合照片中,2、3號為隱翅蟲造成,但4號照片為毒漆藤造成,與隱翅蟲無關。 三、隱翅蟲引起的皮膚炎不至於讓人死亡。 因此,傳言為「部分錯誤」訊息。  

【部分錯誤】網傳「辨識中風,讓我們記住S、T、R三步驟...如果(患者)舌頭『彎曲』或偏向一邊,那也是中風的徵兆。上面四個動作,患者如果有任何一個動作做不來,就要立刻撥999...」?

一、專家指出,傳言所述方法可以用來辨識中風,但台灣較常見的是「FAST」指標,或口訣「臨『微』不亂」。 二、台灣急難救助電話為119,不是999。 此傳言的辨識方式正確,但並非台灣常見指標,且急救電話有誤,因此,為「部分錯誤」訊息。

【部分錯誤】網傳訊息指稱「台灣高一歷史課本已在教導孩子:日本是我們的母國!」?

一、網傳照片指稱的歷史課本出自龍騰文化108課綱高中歷史第一冊。 二、高中歷史老師表示,稱日本為「母國」是該章節以台灣被日本殖民的歷史情境下的描述,並非整本課本都稱日本為母國。 三、查核中心檢視該本教科書,教科書文字的敘述「稱日本為母國」,是介紹在殖民經濟主題下,介紹台灣的經濟發展史。 因此,傳言擷取片面字詞,卻忽略教科書編排的歷史情境,為「部分錯誤」。

【部分錯誤】網傳「藝人 廖峻 ❤️請耐心看完了..跑廁所比中風好...所需的水份補充 ⋯體重1公斤30cc ⋯體重60公斤~ 60×30=1800cc ⋯水份補充得夠-想中風也難」?

一、中風常見原因大致歸納成「腦血管狹窄」和「心因性血栓」兩種。對「腦血管狹窄」的病人,充足喝水的確有幫助;但對於「心因性血栓」中風的患者,多喝水沒有預防效果。 二、預防中風最重要的是控制三高、不抽菸,慢性病患者應固定回診追蹤並遵照醫囑服藥,這比多喝水還重要且有效。 三、每個人適合的飲水量都依個人健康狀況而不同,專家不建議用傳言中的公式來計算。部分心臟衰竭、腎功能不佳的病患,不建議喝太多水...

【部分錯誤】網傳「有朋友是護理師,她說台灣醫療用的(紗布)也快缺貨了!因為都是中國製,台灣各大醫院的庫存已經極限了...」?

一、台灣的醫療紗布大多從中國進口,部分來自馬來西亞等東南亞國家。 二、台灣在今年1月底到4月中旬間,因中國封城停工,紗布進口量大減,台灣各大醫院卻增加紗布等醫材的庫存量,因此有缺貨情形。 三、醫療紗布已於四月底逐步恢復供貨,加上台灣醫院因疫情影響就診人數減少,傳言所稱「各大醫療院所的紗布儲備到極限」,並不符合事實。 因此,傳言為「部分錯誤」訊息。

【部分錯誤】網傳圖片宣稱「即日起,不能從2號車門下車,已經立法通過...如果造成任何的意外,只要從2號門下車,不管有沒有犯錯就必須負全部肇事責任」?

一、立法院近期並無通過此法規。 二、《道路交通安全規則》規定,乘客應從右側車門上下車,但「在單行道准許左側停車者,應由左後車門下車。」 三、警察、律師指出,若無肇事,單純從左側開門的行為不會受罰。 四、每件車禍事故的肇事責任不同,必須視情況而定,無法直接推論「左後門下車者必須負全部肇事責任」。 因此,現行交通法規確實規定「應由右側車門下車」,但傳言過於簡化,未提及「例外狀況」及「...

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