【錯誤】網傳「突發!一架台灣飛機從台北起飛,越過海峽中線直朝中國飛去」?

【錯誤】網傳「突發!一架台灣飛機從台北起飛,越過海峽中線直朝中國飛去」?

事實查核報告#2307
網傳「突發!一架台灣飛機從台北起飛,越過海峽中線直朝中國飛去」?
發布日期/2023年4月13日

經查:

【報告將隨時更新 2023/4/14版】

中國社群平台自4月12日下午起流傳「今日凌晨一架台灣機號5002福克專機飛往中國」,搭配一張手機截圖的Flightradar24航跡圖。查證結果如下:

一、台灣空軍司令部表示,網傳內容是假訊息。機號5002福克專機在4月11日因執行任務有飛往金門尚義機場,當日結束後返回台灣,直到4月13日為止,都未再飛往金門。

空軍司令部並提供官兵手持4月13日出版的軍媒《青年日報》報紙頭版,與網傳飛往中國的機號5002福克50一同合影,證明網傳飛往中國的台灣軍機依舊在台灣。

二、空軍前副司令張延廷指出,福克行政專機時常飛往金門尚義機場,執行訓練、載運人員等任務,網傳軍方行政專機朝向中國飛去研判應是假訊息,航跡圖可以造假,且網傳航跡圖不完整,同時,行政專機上不會只有正副駕駛,還有其他乘客,不太可能發生機上沒有任何人抵抗、全部都要投誠飛往中國的情況。

三、查核中心檢視網傳Flightradar24航跡圖,經過實測,與手機版Flightradar24航跡圖有多處不相符合。比如,網傳圖卡出現「台灣島」,Flightradar24稱台灣;網傳圖卡有雲層,而Flightradar24實測不會出現雲層。

網傳「突發!一架台灣飛機從台北起飛,越過海峽中線直朝中國飛去」為捏造虛構訊息;因此,傳言為「錯誤」訊息。

背景

中國社群平台自4月12下午開始熱傳一則傳言,傳言內容為「突发!今日凌晨,一架台湾省飞机从台北起飞,突然越过海峡中线直朝祖国方向飞去。」


圖1:中國社群平台流傳訊息擷圖

隨後在中國社群平台開始有大量的相關傳言「今日淩晨,據台海監測網發佈,一架臺灣省福克50型飛機從臺北起飛,一路向南飛到台中上空後,突然來個直角轉彎,徑直越過臺灣海峽 朝大陸方向飛過來......隨即是無信號狀態......這架飛機是臺灣的行政飛機,註冊編號為5002號,機組人員和乘客計59人」,並附上Flightradar24航跡圖。

該航跡圖僅顯示網傳機號5002飛機從台北飛到台灣海峽後,就沒有其他航跡可以判斷該飛機飛行方向與目的地。


圖2:中國社群平台流傳訊息擷圖

此傳言也透過社群平台流入台灣,並依據網傳訊息提出質疑「
這是什麼狀況?蔡政府的行政飛機飛過海峽中線,飛到哪裡去咧???」、「未經證實,不過我想也很難得到證實。畢竟當事者應該絕對不會承認。所以就當作鄉野奇談。我只是不懂,為何要關掉呼號。」


圖3:社群平台流傳訊息擷圖

查核

爭議點一、網傳「突發!一架台灣飛機從台北起飛,越過海峽中線直朝中國飛去」,是否屬實?

(一)台灣空軍司令部4月13日回應,網傳內容是假訊息,不是事實。網傳機號5002福克專機在4月11日因執行任務有飛往金門尚義機場,當日結束後返回台灣,直到4月13日為止,都未再飛往金門。

空軍司令部並提供官兵手持4月13日出版的軍媒《青年日報》報紙頭版,與網傳飛往中國的機號5002福克50一同合影,證明網傳飛往中國的台灣軍機依舊在台灣。

查核中心比對《青年日報》4月13日出刊的報紙電子報頭版,經比對,與空軍司令部提供的報紙頭版完全相符。

圖4:台灣事實查核中心製圖

(二)空軍前副司令張延廷協助檢視傳言後表示,福克行政專機時常飛往金門尚義機場,有時是載運人員,有時是訓練任務,網傳軍方行政專機朝向中國飛去訊息有幾個疑點與破綻:

第一是訊號可以造假、圖片也可以合成,且網傳提供的航跡圖不完整,即便收到航班追蹤軟體有航圖,也應該要再次查證其他可信來源驗證真實性。

第二若有台灣軍機投誠對岸,中共會透過宣傳機器進行大內宣與大外宣,中國官媒會大肆報導,但目前看起來沒有任何中國官媒或國外媒體報導。

第三是戰機投誠對岸比較容易,因機上頂多兩人,比較容易執行;若是福克行政專機要投誠,機上除正副駕駛,還可能會有機工長、保防官、空服人員與其他軍人,飛機要在機上沒有任何人抵抗、全部都是要投誠飛往中國的狀況很難達成。

(三)查核中心檢視國際通訊社《美聯社》、《路透社》、《法新社》,以及中國官媒《新華社》、《人民日報》、《央視》、《環球時報》,均無網傳「一架台灣飛機從台北起飛,越過海峽中線直朝中國飛去」報導訊息。

綜合以上,可知傳言為捏造虛構的傳言。

爭議點二、網傳Flightradar24航程軌跡圖是否經過變造?

網傳圖卡與Flightradar24實測畫面有多處不同

(一)查核中心實際檢視Flightradar24 電腦版網站,以及IOS版與Android版的Flightradar24應用程式,其畫面呈現的地圖,與網傳圖卡在色調、字體、地形顏色呈現、標示地名等多處明顯不同。


圖5:網傳航跡圖與Flightradar24的實際擷圖所呈現的地圖色調、地形不同。台灣事實查核中心擷圖。

查核中心進一步比對網傳圖卡與手機版「Flightradar24」Silver會員等級版本,透過實測和比對,發現網傳圖卡與手機實測有多處不同,整理如下:

1.網傳圖卡出現白色雲層;實測時,Silver會員等級衛星圖不會出現雲層,Glod等級能夠選擇呈現雲層,雲層顯示時為灰色。

2.網傳圖卡出現「台灣島」、「桃園」、「新北」等簡體字地名;實測時為「台灣」、「桃園市」、「新北市」等。

另外,網傳圖卡出現「綠島「(火燒島)」地名;實測時,並沒有出現綠島、火燒島等地名與舊稱。

3.網傳圖卡出現「無呼號」,查核中心在同一日找到台灣軍機,經實測,不會顯示為「無呼號」。

4. 網傳圖卡並沒有出現機場地標;實測時,除了地名,還會出現機場地標。

另外,查核中心檢視網傳手機截圖的時間為9:57,但貼文卻指稱是「今日凌晨」,不確定為何手機截圖時間與po文提到的「今日凌晨」為何不相符,是否為手機截圖者所處的位置跟台北時間有時差。

網傳圖卡的地圖出處為何?

查核中心檢視中國的百度地圖與高德地圖,並切換到衛星圖層模式,發現百度地圖與高德地圖的衛星雲圖與網傳Flightradar24航程軌跡圖所使用的地圖完全相同,包括兩圖在台灣本島右側均有雲層,中國沿海有沙灘,地圖左下方都有不自然深藍色區塊。

此外,網傳圖卡將澎湖標示為「澎湖列岛」,綠島標示為「绿岛(火烧岛)」與Flightradar24實測不相符,卻與中國高德地圖的地名呈現方式完全相符。

可知,網傳Flightradar24圖卡並不是從Flightradar24實際擷圖,而是利用中國地圖程式畫面進行變造。


圖6:網傳航跡圖為中國地圖程式變造。台灣事實查核中心擷圖。

結論

【報告將隨時更新 2023/4/14版】

中國社群平台自4月12日下午起流傳「今日凌晨一架台灣機號5002福克專機飛往中國」,搭配一張手機截圖的Flightradar24航跡圖。查證結果如下:

一、台灣空軍司令部表示,網傳內容是假訊息。機號5002福克專機在4月11日因執行任務有飛往金門尚義機場,當日結束後返回台灣,直到4月13日為止,都未再飛往金門。

空軍司令部並提供官兵手持4月13日出版的軍媒《青年日報》報紙頭版,與網傳飛往中國的機號5002福克50一同合影,證明網傳飛往中國的台灣軍機依舊在台灣。

二、空軍前副司令張延廷指出,福克行政專機時常飛往金門尚義機場,執行訓練、載運人員等任務,網傳軍方行政專機朝向中國飛去研判應是假訊息,航跡圖可以造假,且網傳航跡圖不完整,同時,行政專機上不會只有正副駕駛,還有其他乘客,不太可能發生機上沒有任何人抵抗、全部都要投誠飛往中國的情況。

三、查核中心檢視網傳Flightradar24航跡圖,經過實測,與手機版Flightradar24航跡圖有多處不相符合。比如,網傳圖卡出現「台灣島」,Flightradar24稱台灣;網傳圖卡有雲層,而Flightradar24實測不會出現雲層。

網傳「突發!一架台灣飛機從台北起飛,越過海峽中線直朝中國飛去」為捏造虛構訊息;因此,傳言為「錯誤」訊息。

【更新說明 2023/4/14】為讓查核報告更完整,補充爭議點二,並修改摘要與結論