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網傳「滯留中東台胞70多人,中國協助返台」?

這是中國官媒的宣傳。台灣旅客因航空公司取消班機、停留土耳其,旅行社自行改訂東航、中國協助辦理登機台胞證,與傳言說法有落差。

  • 錯誤
  • 政治與政策

發佈:2026-03-23

更新:2026-03-23

報告編號:4074

查核記者:許雲凱、曾慧雯

責任編輯:陳偉婷

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  • 政治與政策

發佈:2026-03-23

報告編號:

記者:許雲凱、曾慧雯、責任編輯:陳偉婷

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近期中國官媒宣傳「滯留中東台胞」70多人,經中國協助改搭中國東方航空轉機上海返台。經向當事者旅行社查證,實際為3個前往土耳其的旅行團,並非滯留中東。返台也是自行訂購機位,與中國官方無關。

一、新聞事件主角「友泰旅遊」表示,該公司近期有3個旅行團前往土耳其,返程轉機因阿布達比機場受戰火影響關閉,共93人滯留於土國大城伊斯坦堡。並不是中國官媒所說「中東團」或「滯留中東」。

二、友泰旅遊指出,3旅行團原定在3月4日、5日結束旅程返台,但因轉機機場關閉,原定航班取消。4日當天即已改訂中國東航轉機上海返台,時間分別為3月8日、9日。
改訂的東航MU704為固定航班,全由旅行社自行訂位、開票,與中國官方無關,更不是外傳的包機。

三、友泰旅遊表示,因東航轉機上海需要一次性台胞證落地簽,有25位團員需要辦證,才向中國大使館尋求協助,後也順利解決問題。

綜合以上查證,中國的確協助辦理台胞證落地簽,但中國官媒強調「滯留中東台胞」、「協調轉搭東航」等說法,均與事實不符,為容易引人誤解的訊息。

背景

近期中東戰火未歇,滯留中東地區台僑與旅客安危受到關注。3月10日起中國《央視》、《新華社》等官媒,大篇幅報導「滯留中東台胞」70多人,經由中國協助,改乘中國東方航空經上海轉機回台。

相關報導也獲台灣媒體轉載,「中國協助滯留中東台人返台」、「中國包機」等說法在網路大量流傳。

中國官媒報導「滯留中東台胞」經中國協助返台
中國官媒報導「滯留中東台胞」經中國協助返台
網路流傳中國包機協助台灣旅客
網路流傳中國包機協助台灣旅客

查核

查核點:中國官媒「協助滯留中東台胞轉機回台」說法正確嗎?

「滯留中東」並非事實,實為土耳其團滯留伊斯坦堡,且由旅行社自行購票返台

依據中國《央視》、《新華社》、《中新社》等多家官媒報導,敘事高度一致,均稱這批3月10日經由上海轉機回台的台灣旅客為「滯留中東台胞」。

內容描述台灣旅行社的3個「中東團」滯留伊斯坦堡,原計畫經阿布達比機場返台,但機場受戰火影響關閉,經中國協助協調,改搭中國東方航空轉機上海回台。

部分報導還稱這批台灣旅客至少改簽四次機票,但班機顯示無限延期,讓大家非常焦慮。

查核記者3月19日訪問當事旅行社「友泰旅遊」,旅行社澄清,他們3個旅行團都是前往土耳其,並非「中東團」,而且是滯留在伊斯坦堡,沒有戰爭威脅,不是中國所說的「滯留中東」。此外是由旅行社自行買到返台機位,中國官方並無協助。

中國官媒說法多處與實際情形不符
中國官媒說法多處與實際情形不符

滯留中東台胞?旅行社澄清:3個旅行團均是前往土耳其

友泰旅遊表示,這3個旅行團都是從台灣前往土耳其,1團在2月23日出發,另2團24日出發,旅程分別在3月4日、 5日結束。除了出發時曾在阿布達比機場轉機,都是在土耳其境內遊玩,根本沒有去中東地區。

友泰旅遊說,原定返程要從伊斯坦堡前往阿布達比機場轉機回台,但3月4日接獲阿提哈德航空通知,因受戰爭影響關閉阿布達比機場,原定航班取消。但當天就已經改訂中國東方航空,改在3月8日、9日搭乘東航MU704轉機上海回台。

友泰旅遊解釋,不論旅行或滯留期間都在土耳其,土耳其並沒有受到戰火影響,並提供3個旅行團行程表佐證說法。

查核記者檢視行程表,也確認3團旅程都為「醉戀蕃紅花、布爾薩10天」,均在土耳其境內旅遊。其中2月23日出發團的領隊為李正得,曾出現在央視報導,也可證明中國所稱的「中東團」,實際上是「土耳其團」,不可能「滯留中東」。

友泰旅遊提供行程表證明,滯留伊斯坦保的3個旅行團都是土耳其團,並非中國所稱「中東團」、「滯留中東」。
友泰旅遊提供行程表證明,滯留伊斯坦保的3個旅行團都是土耳其團,並非中國所稱「中東團」、「滯留中東」。

中國協調改搭東方航空?旅行社:自行買機位、無中國協助

中國報導口徑一致指出,滯留伊斯坦堡的台灣旅客,是經中國多方協調努力,才得以改搭東方航空前往上海。但友泰旅遊明確指出,是自行購買東航機位,沒有中國官方協助。

友泰旅遊說明,3月4日接獲阿提哈德航空通知航班取消,當天就已經買好東航機位,不論是訂位或開票都是自行處理,沒有尋求中國官方協助。

記者詢問,為何選擇東方航空轉機回台?友泰解釋,他們3個旅行團共93人,人數較多又希望能一起返台,當時航班都很滿,剛好東航有足夠機位,就決定分成兩批,分別在3月8日、9日,搭乘東航MU704到上海轉機回台。其中9日航班共74人,就是中國所報導的台灣旅客。

檢視中國東方航空官網,也可確認伊斯坦堡直飛上海浦東的MU704,是東航固定航班,並非是臨時派出的包機。

台灣旅行團所搭乘東航MU704為固定航班,並非臨時包機。
台灣旅行團所搭乘東航MU704為固定航班,並非臨時包機。

至少4次改簽機票,旅客非常焦慮?旅行社提供Line群擷圖反駁

央視報導指出,滯留伊斯坦堡的台灣旅行團至少4次改簽機票,但都通知班機無限延期,導致旅客焦慮。友泰旅遊反駁此項說法,稱在第一時間就已經改買東航機位,而且有通知旅客。

友泰解釋,「改簽」是指機票轉移到其他航空公司,但原本搭乘的阿提哈德航空,能夠改簽的其他中東航空也大多停飛,因此才決定改訂東航機位。這些機票錢是額外支出,都是由旅行社自行負擔。

友泰說,3月5日就已經在Line群通知旅客返台行程,不知為何為傳出改簽的說法。友泰也提供公司Line群擷圖,上面日期顯示為3月6日,為領隊黃弘偉傳送的行程表(該領隊曾在中新社報導出現),明確記載返台時間為3月8日、9日。

依據友泰Line擷圖顯示,至少在3月6日旅客應已知道回台日期,中國報導所稱「機票4次改簽、無限延期、旅客焦慮」,與實際情況有落差。

友泰旅遊提供Line群擷圖,證實早已安排旅客3/8、3/9返台。
友泰旅遊提供Line群擷圖,證實早已安排旅客3/8、3/9返台。

向中國大使館尋求協助,為25名旅客辦理「台胞證落地簽」

友泰旅遊表示,依據東航規定,搭機需要台胞證與護照雙證件,在上海轉機也需要台胞證,但有25位團員沒有台胞證,為了解決此問題,向中國駐伊斯坦堡總領館尋求協助,為旅客辦理「一次性台胞證落地簽」。

友泰旅遊說明,在上海浦東機場原本就能辦台胞證落地簽,但人力僅夠應付一兩件臨時情況。考量辦理團員人數眾多,而且抵達機場是凌晨4點半,還需要在轉機時間內完成,因此才向中方求助。

友泰也指出,很感謝中方基於人道立場的協助,但之後中國要如何報導這起事件,並不是他們所能控制的。

向台灣辦事處求助遭冷漠對待?旅行社:部分旅客可能感到焦慮

央視與台視新聞均有採訪到一位旅行團成員,稱滯留伊斯坦堡期間寫信向台灣安卡拉辦事處求援,回覆留在原地等旅行社處理。

但外交部3月10日記者會表示,並沒有接獲求援通知。

友泰旅遊則表示,已在第一時間告知團員返台時間,但團員可能還是感到焦慮,因而向台灣辦事處求助,可以理解這種心情與行為。至於辦事處說等候旅行社安排,也是合理回覆,並沒有什麼不妥,而且事實上當時已訂好東航,也不須官方介入,友泰也沒有向官方求援。

查核記者20日向旅行社主管機關觀光署求證,觀光署表示友泰並沒有來尋求協助,也沒有通報此事。

觀光署也呼籲,旅行業者近期儘量避免組團前往中東旅遊或至中東轉機,並請旅行業者告知國人出國前,務必先至外交部領事事務局「旅外國人動態登錄」網頁登錄,以降低旅遊安全風險,保障自身權益。

品保協會:滯留海外旅行團返台有多種方式,並無標準答案

專職處理旅遊糾紛的品保協會,其中亞非旅遊線發言人張雯雯受訪表示,受到中東戰事影響,造成很多旅行團滯留海外,有很多方式都能回台,並無標準答案。

張雯雯解釋,旅行團可以選擇延長滯留天數,繼續等待航班復飛,譬如有10天埃及團就因此延長7天。以伊斯坦堡來說,空域並未關閉,也能選擇土航等直飛班機回台,但機票費較高,旅行社會考慮是否符合成本。或者也能選擇轉搭歐洲其他班機回台,但可能要二轉、三轉,旅途較為勞頓。此外,每個旅行社習慣合作的航空公司不盡相同,這也會影響他們的決定。

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