很多人不懂為什麼重機不能上國道，為什麼某些國家就可以。
首先也不是所有國家重機都能上國道，那些能夠上國道的國家都有兩點跟台灣不一樣。
1.他們並沒有像台灣如此大的落山風。
有開過或是做過車上國道的都知道，就連休旅車如此重的車子，在落山風的吹襲之下，都會往側邊偏。
台灣有很多國道是建立在山上，而且不僅有落山風，同時還有大灣，這代表機車騎士在彎型的時候會被強勁的落山風吹偏，結果本身車身還不是呈現平直的。
這對車子本身的抓地力來說就是降低了，這時候只要是路面上有任何一顆小石子，絕對摔車。
你可能不知道落山風有多強，落山風平均是9級陣風，甚至可以達到11級，甚至會讓路燈折斷，你認為你的身軀有路燈堅硬的話那我沒話說，但很明顯沒有。
再來就是比較物理性的問題，那就是迎風面，機車騎士在騎車的時候他的車身加上人體，其實比一般小客車還高。
接受風力的面積並不會比較小，若是你會基本物理就知道，在受到落山風迎風撞向，你身上收到的風力絕對少不了的，甚至你可能甚至握不穩手把直接被吹飛都是有可能的，這不是開玩笑。
2.他們並不像台灣夏季有如此多的颱風。
台灣多災害絕對不是開玩笑，除了落山風之外，颱風更可怕，不僅是風力強大，同時還讓路面變滑降低你的路面摩擦力。
當颱風或是豪大雨發生，重機並不像是汽車一樣有雨刷可以讓視野清楚，視線極短。
當發生路面狀況，重機基本上難以發現以及煞車，是完全沒辦法，這是物理上無法避免的問題，就是視線受阻，不管你有多強的騎乘能力。
除此之外視線受阻讓你反應時間變短，急煞或是急彎除了造成不平衡之外，路面濕滑，讓你根本煞不住車，還會造成車身失控，你說汽車也會打滑，但是人家不用平衡，還有雨刷，確實比你安全太多。
以上同樣有這樣問題的海島型國家，並沒有開放重機的，你們自己好好思考看看，我相信有很多人不看文章看到前面就來回，也不會有什麼比較學術性的交流。
基本上就是一堆抱怨，抱怨東抱怨西，那就不要買重機。